聚焦智慧物流,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)迎來強(qiáng)監(jiān)管時(shí)代!
時(shí)間:2023-12-30
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近日,因修改服務(wù)協(xié)議和交易規(guī)則未依法公開征求意見,深圳依時(shí)貨拉拉科技有限公司(下稱“貨拉拉”)被深圳市市場監(jiān)督管理局福田監(jiān)管局罰款40萬元。
早在今年1月20日,交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室才對貨拉拉等網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺進(jìn)行約談,直指其隨意調(diào)整計(jì)價(jià)規(guī)則、上漲會員費(fèi)等涉嫌侵害從業(yè)人員合法權(quán)益問題。
從2020年至今,全國共有2000多家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè),1000多家實(shí)際運(yùn)營,目前全部是以開票為主,只有少部分平臺是真實(shí)訂單。
在智慧物流時(shí)代,大數(shù)據(jù)的飛速發(fā)展與物流行業(yè)相互融合、相輔相成、相互促進(jìn)。也為智慧物流的發(fā)展迎來了降本增效、精湛管理、優(yōu)化決策和提升服務(wù)的機(jī)遇,但同時(shí)也也面臨著數(shù)據(jù)采集難度較大、數(shù)據(jù)分析環(huán)節(jié)薄弱、數(shù)據(jù)安全問題突出和數(shù)據(jù)專業(yè)人才匱乏的挑戰(zhàn)。
基于此,相關(guān)部門出臺了一系列政策,有序規(guī)范貨運(yùn)新業(yè)態(tài)經(jīng)營行為。
2022年3月《互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺安全運(yùn)營規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施,也明確了互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺企業(yè)的安全運(yùn)營管理標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)審核機(jī)制完善及貨運(yùn)司機(jī)準(zhǔn)入條件,落實(shí)司機(jī)勞動安全保障制度和風(fēng)險(xiǎn)排查制度,提升貨運(yùn)環(huán)境安全系數(shù)。
因此,大數(shù)據(jù)時(shí)代智慧物流的發(fā)展需要通過數(shù)字貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)園建立物流企業(yè)聯(lián)盟