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滿幫集團(tuán)完成17億美元新一輪融資,全面進(jìn)軍同城貨運(yùn)

時間:2023-12-30 點(diǎn)擊:74次
2020年11月24日,智能運(yùn)力平臺滿幫集團(tuán)(以下簡稱“滿幫”)宣布完成約17億美元新一輪融資,并以“運(yùn)滿滿”為品牌大舉進(jìn)軍同城貨運(yùn)市場,這是繼滴滴推出貨運(yùn)業(yè)務(wù)后,又一“大玩家”殺入同城貨運(yùn)這一垂直領(lǐng)域。本輪融資由軟銀愿景基金、紅杉、璞米和富達(dá)(fidelity)聯(lián)合領(lǐng)投,包括高瓴、紀(jì)源、光速、云鋒、襄禾、baillie gifford、全明星、cmc資本、騰訊等在內(nèi)的現(xiàn)有股東也參與了本輪融資。
本輪融資是滿幫繼2018年19億美元后的又一輪融資,資金將重點(diǎn)投入到科技創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新,一方面加大研發(fā)投入,夯實(shí)和提升智能匹配系統(tǒng)的技術(shù)壁壘;另一方面,進(jìn)一步延展公路干線市場的服務(wù)范圍,全面進(jìn)軍同城貨運(yùn)領(lǐng)域,為用戶提供門到門、一站式的貨運(yùn)服務(wù)。
業(yè)內(nèi)人士分析,滿幫此前一直在干線長途貨運(yùn)領(lǐng)域發(fā)展,積累了大量的用戶、數(shù)據(jù)和人才資源,搭建起了一張覆蓋全國的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),這次進(jìn)入同城貨運(yùn)屬于順勢而為,不僅可以進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)版圖,為用戶提供一站式的貨運(yùn)服務(wù),還可以打開c 端市場,提升用戶規(guī)模和gmv。
一直以來,滿幫在資本市場的表現(xiàn)都十分出色。滿幫由江蘇運(yùn)滿滿和貴州貨車幫合并而成,合并之前兩家平臺都已經(jīng)完成多輪融資,均是車貨匹配行業(yè)的獨(dú)角獸。
同城貨運(yùn)本是勞動密集型行業(yè),并沒有絕對性的技術(shù)壁壘和過高的準(zhǔn)入門檻。得益于前期持續(xù)多年的瘋狂補(bǔ)貼,貨拉拉取得了一定的領(lǐng)先優(yōu)勢。而在滴滴和滿幫兩大玩家相繼入局后,其領(lǐng)先優(yōu)勢將被大幅稀釋。以滴滴為例,貨運(yùn)業(yè)務(wù)上線僅兩月,已覆蓋上海、杭州、南京、蘇州等八個城市,單日訂單量持續(xù)突破十萬。此次,滿幫攜最新一輪17億美元的巨額融資,從干線業(yè)務(wù)強(qiáng)勢加碼同城業(yè)務(wù),使得該細(xì)分市場散發(fā)出濃濃的火藥味?;鞈?zhàn)之下,誰的家底更厚、燒錢能力更強(qiáng)或?qū)⒊蔀闆Q定這場同城貨運(yùn)戰(zhàn)役勝負(fù)的關(guān)鍵。
滿幫是國內(nèi)乃至全球領(lǐng)先的智能運(yùn)力平臺,高效連接貨車司機(jī)及貨主雙端用戶,通過大數(shù)據(jù)的智能推薦幫助雙方快速完成運(yùn)輸交易,提高運(yùn)輸效率,減少交易成本,降低貨車空駛率。截至目前,滿幫平臺認(rèn)證司機(jī)超過1000萬,認(rèn)證貨主超過500萬。滿幫已在物流信息撮合、交易的數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化以及相關(guān)的履約保障環(huán)節(jié)取得了突破性進(jìn)展,并在今年實(shí)現(xiàn)了盈利。
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